Het ontwerp van de zuigpoort van het schroeftype aan de luchtinlaatzijde kan de compressiekamer van de tandcompressormachine volledig helpen inademen. Omdat de tandluchtcompressor van het schroeftype geen inlaat-en uitlaatklepgroepen heeft en de inlaatlucht van de tandcompressormachine alleen wordt geregeld door het openen en sluiten van een regelklep. Wanneer de rotor roteert, is de coggingruimte van de hoofd-en hulprotoren groter wanneer deze wordt overgebracht naar de opening van de inlaat-eindwand van de olieloze luchtcompressor. Op dit moment wordt de coggingruimte van de rotor gecommuniceerd met de vrije lucht van de luchtinlaat. Omdat alle lucht in de tandgroef tijdens de luchtuitputting is uitgeput, bevindt de tandgroef zich in een vacuümtoestand aan het einde van de uitlaat. Wanneer het naar de luchtinlaat draait, wordt de buitenlucht aangezogen en stroomt in de tandgroef van de hoofd-en hulprotoren langs de axiale richting. Wanneer de lucht de hele tandgroef vult, draait het eindvlak van de inlaatzijde van de rotor weg van de luchtinlaat van de behuizing en wordt de lucht tussen de tandgroeven gesloten.
Aan het einde van de zuiging van de hoofd-en hulprotoren, de tandpieken van de hoofd-en hulprotoren van deTandarts tandheelkundige medische compressorWorden gesloten met de behuizing. Op dit moment wordt de lucht in de tandgroef gesloten en stroomt niet meer naar buiten, dat wil zeggen het afdichtingsproces. De twee rotoren blijven roteren, hun tandpieken en tandgroeven komen overeen aan het zuig uiteinde en het bijpassende oppervlak beweegt geleidelijk naar het afvoeruiteinde.
Tijdens het transportproces beweegt het ingrijpende oppervlak geleidelijk naar het uitlaateinde, dat wil zeggen dat de opening tussen het ingrijpende oppervlak en de uitlaatpoort geleidelijk afneemt, het gas in de tandgroef wordt geleidelijk samengeperst en de druk neemt toe, dat wil zeggen het compressieproces van deGroothandel olieloze luchtcompressor. Op hetzelfde moment van compressie wordt de smeerolie ook geïnjecteerd in de compressiekamer en gemengd met de kamerlucht als gevolg van de werking van het drukverschil.
Allereerst moet u beoordelen welk model uw tandolievrije luchtcompressor is. Is het een zuiger, schroef of scroll olieloze luchtcompressor? Als het niet kan worden gestart, betekent dit dat het niet kan worden gestart of dat er geen afsluitprompt is. U kunt ook uwFabrikant van tandheelkundige productenOm het duidelijk te maken.
Wanneer u dit soort problemen tegenkomt, is het eerste dat u moet controleren de spanning en stroom van de olieloze compressor. Nadat we hebben bevestigd dat er geen probleem is met beide, zullen we overwegen of de machine zelf een probleem heeft. Als wordt bevestigd dat het inderdaad het probleem van de machine is na zorgvuldige inspectie, wat we op dit moment moeten controleren, is het circuit en moeten de controller en de host worden overwogen. Kortom, na de bovenstaande stappen kan het probleem dat de olievrije luchtcompressor niet kan worden gestart, worden opgelost.
Wanneer een olievrije luchtcompressor met tussenpozen werkt, is er vaak onvoldoende luchttoevoer: deze storing wordt meestal veroorzaakt door onvoldoende stroom en spanning die is aangesloten op de olievrije luchtcompressor. Er is een zoemend geluid wanneer het opstart. Dit komt omdat de lage spanning ervoor zorgt dat de olievrije luchtcompressorkop werkt wanneer de spanning minder is dan 200V. Dit probleem zal er ook voor zorgen dat de olievrije luchtcompressorkop vaak start, waardoor de temperatuur stijgt, de circuitbeveiliging wordt geactiveerd en uitgeschakeld, en wanneer de temperatuur daalt, zal de olieloze compressor opnieuw opstarten.
Voor gebruikers die vaak dit probleem hebben, is onze suggestie om de stroom op het werk te vervangen of een automatische spanningsstabilisator te installeren om het op te lossen.
